Chủ Nhật, 2 tháng 7, 2017

bảo hiểm vật chất xe đầu kéo

Phạm vi bảo hiểm vật chất xe đầu kéo

1. PJICO bồi thường cho Chủ xe những thiệt hại vật chất xe xảy ra do:

1.1 Tai nạn bất ngờ, ngoài sự kiểm soát của Chủ xe, lái xe trong các trường hợp: Đâm va, lật, đổ, hoả hoạn, cháy, nổ, các vật thể khác tác động lên xe cơ giới.

1.2 Những rủi ro bất khả kháng do thiên nhiên: Bão, lũ, lụt, sét đánh, động đất, mưa đá, sụt lở, sóng thần …

1.3 Mất toàn bộ xe trong các trường hợp: xe bị mất trộm, xe bị cướp.

bảo hiểm vật chất xe đầu kéo

2 Ngoài ra PJICO còn thanh toán những chi phí cần thiết và hợp lý phát sinh do tai nạn thuộc phạm vi bảo hiểm nhằm:

2.1 Ngăn ngừa, hạn chế tổn thất phát sinh thêm, bảo vệ và đưa xe thiệt hại tới nơi sửa chữa gần nhất nhưng tối đa không vượt quá 10% số tiền bảo hiểm vật chất xe đầu kéo.

2.2 Giám định tổn thất nếu thuộc trách nhiệm của bảo hiểm vật chất xe đầu kéo.

Trong mọi trường hợp tổng số tiền bồi thường thực tế của PJICO (bao gồm cả chi phí trên) không vượt quá số tiền bảo hiểm được ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm vật chất xe đầu kéo

Bồi thường tổn thất bảo hiểm vật chất xe đầu kéo

Trong phạm vi trách nhiệm bảo hiểm vật chất xe đầu kéo, PJICO có thể lựa chọn hình thức thanh toán chi phí thực tế để sửa chữa, thay thế (nếu không thể sửa chữa được) bộ phận bị tổn thất, hoặc trả bằng tiền cho Chủ xe để bù đắp tổn thất trên cơ sở xác định được chi phí sửa chữa, khắc phục tổn thất có thể phải trả.

1Bồi thường tổn thất bộ phận:

1.1. Nếu xe tham gia bảo hiểm vật chất xe đầu kéo với số tiền bảo hiểm bằng hoặc trên giá trị thực tế của xe tại thời điểm tham gia bảo hiểm thì PJICO bồi thường đúng chi phí thực tế sửa chữa, khắc phục tổn thất.

1.2. Nếu xe tham bảo hiểm với số tiền bảo hiểm dưới giá trị thực tế tại thời điểm tham gia bảo hiểm thì số tiền bồi thường được tính theo thiệt hại thực tế nhân với tỷ lệ giữa số tiền bảo hiểm và giá trị thực tế của xe tại thời điểm tham gia bảo hiểm vật chất xe đầu kéo.

1.3. Trong quá trình sửa chữa xe được bảo hiểm, nếu phải thay thế mới bộ phận thì số tiền bồi thường cho việc thay thế bộ phận đó tối đa không vượt quá giá trị thực tế của bộ phận đó ngay trước khi xe bị tổn thất (trừ khi có thoả thuận khác). Tỷ lệ khấu trừ phần hao mòn tự nhiên được tính theo quy định hiện hành của PJICO

1.4. PJICO bồi thường toàn bộ chi phí sơn (Bộ phận hoặc sơn lại toàn bộ xe) nếu trên 50% diện tích phải sơn bị hư hỏng do tai nạn gây ra theo cách tính bồi thường tại điểm 1.1 và 1.2 Điều 28.

2. Bồi thường tổn thất toàn bộ:

2.1 Xe bị tổn thất được xác định thiệt hại trên 75 % giá trị thực tế hoặc khi giá trị sửa chữa, phục hồi hợp lý bằng hoặc trên 75% giá trị thực tế của xe tại thời điểm ngay trước khi xảy ra tổn thất và không vượt quá số tiền bảo hiểm.

2.2. Xe bị mất cắp, bị cướp khi có kết luận điều tra hoặc quyết định quyết định đình chỉ điều tra hoặc quyết định tạm đình chỉ điều tra vụ án của cơ quan chức năng, PJICO sẽ bồi thường cho Chủ xe toàn bộ số tiền bảo hiểm đã ghi trên Giấy chứng nhận bảo hiểm nhưng không vượt quá giá trị của chiếc xe cùng loại, cùng thông số kỹ thuật trên thị trường tại thời điểm xác nhận chiếc xe đó bị mất.

Xe đầu kéo bốc cháy trên cao tốc Long Thành

Chiếc đầu kéo đang chạy trên cao tốc TP HCM - Long Thành bất ngờ bốc cháy khiến tài xế hốt hoảng nhảy ra ngoài.

Sáng 29/6, anh Bùi Đức Tuấn (quê Nam Định) chạy container trên cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, hướng từ Đồng Nai về TP HCM. Khi đến cầu Long Thành, xe bất ngờ bốc lửa dưới gầm, kèm khói đen nghi ngút. Tài xế vội nhảy ra khỏi cabin nên không bị thương.

Lực lượng tuần tra trên cao tốc cùng Cảnh sát giao thông, cứu hộ và Cảnh sát PCCC quận 2 (TP HCM) nhanh chóng phối hợp xử lý. Gần 20 phút sau, đám cháy được dập tắt.

Hỏa hoạn đã thiêu rụi một phần xe đầu kéo và đoạn mặt đường cao tốc bị cháy đen. Giao thông qua cầu Long Thành bị ùn tắc cục bộ.

Xe đầu kéo sau đó được chủ xe đưa về sửa chữa, hiện trường được giải tỏa

Dài 55 km, đi qua địa phận TP HCM và Đồng Nai, cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây được đầu tư hơn 20.600 tỷ đồng. Công trình giúp rút ngắn đường từ TP HCM về Vũng Tàu rất nhiều so với trước đây. Trung bình mỗi ngày có khoảng 35.000 lượt ôtô đi qua tuyến cao tốc này.

Từ khi thông xe vào năm 2015, cao tốc này đã xảy ra nhiều vụ cháy xe tương tự.

Xem thêm: Bảo hiểm tai nạn con người 24/24 , Bảo Hiểm Con Người, bảo hiểm người sử dụng điện, bảo hiểm du lịch, bảo hiểm tai nạn hành khách, bảo hiểm học sinh 24/24, Bảo hiểm hàng hải, bảo hiểm hàng hóa xuất nhập khẩu, bảo hiểm hàng hóa vận chuyển nội địa, bảo hiểm ô tô, bảo hiểm xe máy,bảo hiểm công trình xây dựng, bảo hiểm cháy nổ bắt buộc, bảo hiểm mọi rủi ro tài sản, bảo hiểm nhà tư nhân, bảo hiểm trách nhiệm, bảo hiểm tài sản, bảo hiểm xây dựng , bảo hiểm cháy nổ , bảo hiểm nhà xưởng, bảo hiểm ô tô hai chiều , bảo hiểm hàng hóa đường biển , bảo hiểm tòa nhà , phí bảo hiểm máy móc thiết bị chủ thầu , bảo hiểm nhà tư nhân , bảo hiểm toà nhà, bảo hiểm cháy nổ tòa nhà . bảo hiểm hoả hoạn và các rủi ro đặc biệt, bảo hiểm hàng nông sản nhập khẩu , bảo hiểm trách nhiệm khám chữa bệnh ,tư vấn bảo hiểm tòa nhà , tư vấn bảo hiểm nhà xưởng , đất nhà sài gòn , đất nhà , chứng minh tài chính, bảo hiểm cháy nổ bắt buộc, bảo hiểm mọi rủi ro tài sản, bảo hiểm nhà tư nhân, bảo hiểm trách nhiệm, bảo hiểm tài sản, bảo hiểm xây dựng. bảo hiểm tòa nhà , bảo hiểm cháy nổ bắt buộc ở tphcm,bảo hiểm cháy nổ bắt buộc, bảo hiểm hàng hóa nhập khẩu, bảo hiểm xây dựng,bảo hiểm hàng hóa chở xá , bảo hiểm trách nhiệm sản phẩm, bảo hiểm phòng chống cháy nổ , bảo hiểm tài sản nhà xưởng , bảo hiểm cháy nổ bắt buộc chung cư , bảo hiểm hàng nông sản nhập khẩu , bảo hiểm hàng xá (hàng rời )

TIN KHÁC

Bình Luận

phí bảo hiểm cháy nổ nhà chung cư

CƠ SỞ PHÁP LÝ:

Danh mục cơ sở có nguy hiểm về cháy, nổ ban hành kèm theo Nghị định số 35/2003/NĐ-CP ngày 04/4/2003 của Chính phủ.
Mục 9 Điều 38 và Mục (i) Điều 39 của Thông tư số 02/2016/TT-BXD ngày 15/02/2016 về việc ban hành quy chế quản lý, sử dụng nhà Chung cư.
Mục 2 Điều 7 Phụ lục số 01 – Mẫu nội quy quản lý, sử dụng nhà chung cư ban hành kèm theo Thông tư số 02/2016/TT-BXD ngày 15/02/2016 của Bộ trưởng Bộ xây dựng.

phí bảo hiểm cháy nổ nhà chung cư

II. Đối tượng bảo hiểm cháy nổ nhà chung cư:

PJICO, trong giới hạn trách nhiệm, sẽ bồi thường cho các tổn thất đối với tòa nhà và các tổn thất hoặc thiệt hại đối với tài sản bên trong ngôi nhà do các rủi ro được bảo hiểm cháy nổ nhà chung cư.
PJICO chỉ được nhận bảo hiểm Phần II – Tổn thất hoặc thiệt hại đối với tài sản bên trong khi khách hàng đã lựa chọn tham gia bảo hiểm Phần I – Tổn thất hoặc thiệt hại đối với Ngôi nhà.
Ngôi nhà trong phạm vi Đơn bảo hiểm này phải đáp ứng các tiêu chuẩn cụ thể tùy theo một trong hai loại hình sau:

- Nhà chung cư có chiều cao từ 5 tầng trở lên và thời gian kể từ khi hoàn thiện xây dựng đưa vào sử dụng không quá 25 năm cho đến ngày đơn bảo hiểm cháy nổ nhà chung cư bắt đầu có hiệu lực.

- Nhà liền kề, biệt thự có đường vào nhà rộng tối thiểu 4m hoặc đảm bảo được sự tiếp cận của phương tiện cứu hỏa trong trường hợp xảy ra sự cố cháy, nổ và thời gian kể từ khi hoàn thiện xây dựng đưa vào sử dụng không quá 25 năm cho đến ngày đơn bảo hiểm bắt đầu có hiệu lực.

Không bảo hiểm cho các hạng mục sau:

- Các hạng mục có giá trị như nữ trang, vàng bạc.

- Đá quý, đồng hồ, tác phẩm nghệ thuật, đồ cổ, quần áo, dụng cụ âm nhạc (ngoại trừ piano) tại nơi được bảo hiểm.

- Tài sản lưu động (Điện thoại di động, sổ sách...).

● Rủi ro trộm cướp sẽ mất hiệu lực bảo hiểm nếu ngôi nhà bị bỏ trống trên 30 ngày.

III. Phạm vi bảo hiểm cháy nổ nhà chung cư:

Bồi thường cho Người được bảo hiểm cho các tổn thất đối với tòa nhà, ngôi nhà và các tổn thất hoặc thiệt hại đối với tài sản bên trong ngôi nhà do các rủi ro được bảo hiểm sau:

Rủi ro chính: Cháy, sét đánh
Những rủi ro mở rộng có thể lựa chọn thêm:

- Nổ

- Máy bay/ phương tiện hàng không hoặc các thiết bị trên các phương tiện đó rơi vào

- Vỡ hoặc tràn nước từ các bể chứa nước, thiết bị chứa nước hoặc đường ống dẫn nước

- Động đất hoặc núi lửa phun

- Bão, lốc, cuồng phong, lụt (bao gồm nước biển tràn)

- Trộm cắp có dấu hiệu sử dụng vũ lực và đột nhập vào hoặc tẩu thoát khỏi ngôi nhà

- Va chạm với ngôi nhà bởi các phương tiện đường bộ, ngựa hoặc gia súc không thuộc sở hữu hoặc quyền kiểm soát của NĐBH.

Chi phí mở rộng cho việc di dời chỗ ở và tổn thất thuê mướn trong trường hợp ngôi nhà không thể ở được do các rủi ro được bảo hiểm gây ra.
Quyền lợi bổ sung:

- Chi phí thuê kiến trúc sư, giám định và kỹ sư tư vấn (giới hạn: 10%/Số tiền bảo hiểm)

- Chi phí dọn dẹp hiện trường (giới hạn: 10%/Số tiền bảo hiểm)

- Sai sót và nhầm lẫn

- Chi phí trả đội cứu hỏa và dập lửa (giới hạn: 10%/Số tiền bảo hiểm)

IV. Số tiền bảo hiểm cháy nổ nhà chung cư:

1. Số tiền bảo hiểm cháy nổ nhà chung cư cho phần ngôi nhà:

Người được bảo hiểm có thể căn cứ trên hợp đồng mua bán để đưa ra số tiền bảo hiểm cho phần ngôi nhà của mình hoặc có thể tính toán số tiền bảo hiểm trên cơ sở diện tích xây dựng (số m²) x đơn giá xây dựng 12.000.000 đ/m².

2. Số tiền bảo hiểm cho tài sản trong nhà:

Khách hàng có thể lựa chọn mua bảo hiểm cho tài sản trong nhà theo 1 trong 2 trường hợp dưới đây:

Trường hợp khách hàng lựa chọn tham gia theo gói bảo hiểm đã được thiết kế sẵn sẽ không phải kê khai danh mục tài sản. Có 4 gói bảo hiểm 50 triệu, 100 triệu, 150 triệu, 200 triệu tương ứng với mức bồi thường tối đa cho một hạng mục là 5 triệu, 10 triệu, 15 triệu, 20 triệu. Phí bảo hiểm tính theo qui định (xem mục 4.1 dưới đây)

Trường hợp NĐBH tham gia mua bảo hiểm theo nhu cầu riêng: PJICO chỉ chấp nhận hạn mức tối đa 100.000.000 đồng/hạng mục. Khai thác viên tuân thủ Qui trình ISO và tái bảo hiểm để thực hiện. Trong trường hợp này khai thác viên phải hướng dẫn khách hàng kê sai chi tiết về tài sản được bảo hiểm. Bản kê khai tài sản được bảo hiểm này phải rõ ràng theo từng hạng mục được bảo hiểm, giá trị thay thế mới (chi phí thay thế bằng các hạng mục tương đương, cùng loại, cùng tính năng, cùng công suất).

3. Chi phí mở rộng cho việc di dời chỗ ở và tổn thất thuê mướn:

Số tiền bảo hiểm = (số tiền thuê nhà một ngày) x (tổng số ngày)

Số tiền một ngày tối đa là 5.000 đồng/1 m²/ ngày.

Tổng số ngày tối đa là 60 ngày.

V. phí bảo hiểm cháy nổ nhà chung cư:

Biểu phí bảo hiểm cháy nổ nhà chung cư này chỉ áp dụng đối với ngôi nhà/ căn hộ chung cư được sử dụng với mục đích để sinh sống (có thể sử dụng 1 phần diện tích làm văn phòng). Trường hợp ngôi nhà/ căn hộ chung cư được sử dụng với các mục đích khác như: văn phòng, nhà xưởng sản xuất, kinh doanh buôn bán và/hoặc kho chứa, hoặc bất kỳ mục đích nào khác ngoài sinh sống tùy theo ngành nghề kinh doanh để phân nhóm rủi ro và áp dụng tỷ lệ phí bảo hiểm cháy nổ nhà chung cư cho phù hợp.

1. Tỷ lệ phí bảo hiểm cháy nổ nhà chung cư :

- Các nhà tư nhân thuộc chung cư, liền kề, biệt thự phải mua loại hình bảo hiểm cháy nổ bắt buộc: 0.105%/STBH + 10% VAT

- Các nhà tư nhân thuộc chung cư, liền kề, biệt thự hạng trung mua loại hình bảo hiểm cháy nổ tự nguyện: 0.068% + 10% VAT

- Các nhà tư nhân thuộc chung cư, liền kề, biệt thự cao cấp mua loại hình bảo hiểm cháy nổ tự nguyện: 0.04% + 10% VAT

2. Phí bảo hiểm cháy nổ nhà chung cư = Tỷ lệ phí bảo hiểm cháy nổ nhà chung cư x Tổng số tiền bảo hiểm (ngôi nhà + tài sản trong nhà + số tiền bảo hiểm cho tiền thuê nhà)

3. Mức miễn thường: 2.000.000 VND/vụ tổn thất

TIN KHÁC

bảo hiểm hàng hoá nông sản xuất khẩu

ĐIỀU KHOẢN BẢO HIỂM THỰC PHẨM ĐÔNG LẠNH (A) (Loại trừ thịt đông lạnh)

NHỮNG RỦI RO ĐƯỢC BẢO HIỂM 1. Điều khoản rủi ro

bảo hiểm hàng hoá nông sản xuất khẩu này bảo hiểm:

1.1 mọi rủi ro về mất mát hoặc hư hỏng cho đối tượng được bảo hiểm, trừ những mất mát hoặc hư hỏng do bất kỳ sự thay đổi nào về nhiệt độ gây nên,

1.2 mất mát hoặc hư hỏng cho đối tượng được bảo hiểm do bất kỳ sự thay đổi về nhiệt độ được qui cho:

1.2.1 máy làm lạnh hỏng dẫn đến máy bị ngừng hoạt động trong khoảng thời gian không dưới 24 giờ liền.

bảo hiểm hàng hoá nông sản xuất khẩu

1.2.2 cháy hoặc nổ

1.2.3 tàu hoặc thuyền bị mắc cạn, đắm hoặc bị lật

1.2.4 phương tiện chuyên chở đường bộ bị lật đổ hoặc trật bánh

1.2.5 tàu, thuyền hay phương tiện vận chuyển đâm hoặc va chạm với bất kỳ vật thể nào bên ngoài, không kể nước.

1.2.6 dỡ hàng tại một cảng nơi tàu gặp nạn.

2. Điều khoản tổn thất chung

Hợp đồng bảo hiểm hàng hoá nông sản xuất khẩu này bảo hiểm tổn thất chung và các chi phí cứu hộ đã chi ra nhằm tránh hoặc có liên quan tới việc tránh khỏi tổn thất do bất kỳ nguyên nhân nào, hay ở một điều nào trong hợp đồng bảo hiểm hàng hoá nông sản xuất khẩu này. Các chi phí này được tính toán hoặc xác định theo hợp đồng chuyên chở và/hoặc theo luật pháp và tập quán hiện hành.

3. Điều khoản Tàu đâm va nhau hai bên cùng có lỗi

Bảo hiểm hàng hoá nông sản xuất khẩu được mở rộng để bồi thường cho Người được bảo hiểm phần trách nhiệm theo Điều khoản Tàu đâm va nhau hai bên cùng có lỗi trong hợp đồng chuyên chở có liên quan tới một tổn thất thuộc phạm vi bồi thường của bảo hiểm này. Trường hợp Chủ tàu khiếu nại theo Điều khoản đã nói, Người được bảo hiểm phải thông báo cho Người bảo hiểm là người có quyền bảo vệ Người được bảo hiểm hàng hoá nông sản xuất khẩu đối với khiếu nại đó và tự chịu mọi phí tổn.

THỜI HẠN BẢO HIỂM

8. Điều khoản vận chuyển

8.1 Bảo hiểm hàng hoá nông sản xuất khẩu này có hiệu lực kể từ khi hàng hoá được xếp vào phương tiện chuyên chở tại nơi làm lạnh hoặc kho lạnh tại địa điểm có ghi tên trong hợp đồng bảo hiểm để bắt đầu vận chuyển và tiếp tục có hiệu lực trong quá trình vận chuyển bình thường và kết thúc hiệu lực tại một trong số các thời điểm sau đây, tuỳ theo trường hợp nào xẩy ra trước

8.1.1 khi hàng được giao vào kho lạnh hoặc nơi chứa hàng tại nơi đến có tên ghi trong hợp đồng hoặc

8.1.2 khi hàng được giao vào bất cứ một kho làm lạnh hoặc nơi chứa hàng nào khác hoặc trước khi tới hoặc tại nơi đến có tên ghi trong hợp đồng bảo hiểm mà Người được bảo hiểm hàng hoá nông sản xuất khẩu chọn dùng để

8.1.2.1 làm nơi chứa hàng ngoài quá trình vận chuyển bình thường hoặc

8.1.2.2 làm nơi chia hay phân phối hàng, hoặc

8.1.3 hoặc khi hết hạn 5 ngày sau khi dỡ hàng khỏi tàu biển tại cảng dỡ hàng cuối cùng

8.2 Nếu sau khi hàng dỡ khỏi tàu biển tại cảng dỡ hàng cuối cùng, nhưng trước khi kết thúc bảo hiểm hàng hoá được gửi tới một nơi khác nơi đến ghi trong hợp đồng bảo hiểm thì bảo hiểm này trong khi giữ nguyên hiệu lực theo quy định kết thúc nói trên sẽ không được mở rộng giới hạn quá thời điểm bắt đầu vận chuyển tới một nơi đến khác đó.

8.3 Bảo hiểm này sẽ gĩư nguyên hiệu lực (tuỳ thuộc vào qui định kết thúc nói trên và những quy định trong điều 9 dưới đây) trong khi bị chậm trễ ngoài khả năng kiểm soát của Người được bảo hiểm, tàu chạy chệch hướng bất kỳ, dỡ hàng bắt buộc, xếp lại hàng hoặc chuyên tải và khi có bất kỳ thay đổi nào về hành trình phát sinh từ việc thực hiện một quyền tự do mà hợp đồng chuyên chở đã dành cho Chủ tàu hoặc Người thuê tàu.

9. Điều khoản kết thúc hợp đồng vận chuyển

Nếu do những tình huống ngoài khả năng kiểm soát của Người được bảo hiểm hàng hoá nông sản xuất khẩu mà hợp đồng vận chuyển kết thúc tại một cảng hay một khác nơi đến có tên ghi trong hợp đồng bảo hiểm hoặc việc vận chuyển được kết thúc theo cách khác trước khi giao hàng như quy định của điều 8 trên đây thì bảo hiểm này cũng sẽ kết thúc,trừ khi Người được bảo hiểm có giấy báo gửi ngay cho Người bảo hiểm yêu cầu tiếp tục bảo hiểm trong khi bảo hiểm vẫn còn hiệu lực với điều kiện phải nộp thêm phí bảo hiểm nếu Người bảo hiểm hàng hoá nông sản xuất khẩu yêu cầu, hoặc

9.1 cho tới khi hàng được bán và giao tại cảng hay địa điểm đó, hoặc trừ khi có thoả thuận riêng khác, cho tới khi hết hạn 30 ngày sau khi hàng đến cảng hay địa điểm đó, tuỳ theo trường hợp nào xẩy ra trước, hoặc

9.2 nếu hàng được gửi đi trong thời hạn 30 ngày nói trên (hoặc bất kỳ thời hạn mở rộng nào đã thoả thuận) tới nơi đến có tên ghi trong đơn bảo hiểm hay tới bất kỳ nơi đến nào khác thì tính cho tới khi kết thúc bảo hiểm theo những quy định của điều 8 kể trên.

10. Điều khoản thay đổi hành trình

Sau khi bảo hiểm hàng hoá nông sản xuất khẩu này bắt đầu có hiệu lực nếu Người được bảo hiểm thay đổi nơi đến thì bảo hiểm này vẫn giữ nguyên hiệu lực với điều kiện Người được bảo hiểm phải thông báo ngay cho Người bảo hiểm biết với phí bảo hiểm và những điều kiện được thoả thuận.